Diccionario sobre mecanica y el mundo del motor y la competicion Letra B

Termino	Explicación
Balancines	Son unas palancas que transmiten el movimiento de la leva a la válvula, pudiendo ser oscilantes o vasculantes dependiendo de la situación del árbol de levas (OHV o OHC).
Ballestas	Es un resorte formado por una serie de laminas de acero especial de alto coeficiente de elasticidad, tienen por objeto dar elasticidad a los movimientos bruscos del automóvil (actualmente en desuso).
Banda de Rodadura	Es la zona del neumático que esta en contacto con el suelo
Baquet	Son los asientos deportivos que se utilizan en los vehículos de competición, su principal diferencia respecto un asiento normal, es que estos tiene unos refuerzos laterales mas duros y mas grandes para sujetar mejor al piloto en las curvas y así tener una conducción mas eficiente, además son mas ligeros que los asientos convencionales ya que están hechos generalmente de fibra.
Barra estabilizadora	Es una barra de un acero elástico que va montado transversalmente desde un soporte de la suspensión al soporte de la suspensión del lado contrario y sirve para dar estabilidad al vehículo en las curvas .Las oscilaciones de la suspensión de un lado son transmitidas hasta la suspensión del otro lado.
Barra de torretas	Refuerzo que se pone en algunos vehículos entre la parte superior del amortiguador de un lado con el del otro (entre las torretas del los amortiguadores).
Barra de torsión	Su funcionamiento se basa en la resistencia que ofrece una barra de acero elástica, su montaje se realiza fijando un extremo al chasis y el otro al eje de rueda.
Barras antivuelco	Son barras metálicas muy resistentes que se colocan en los vehículos de competición para aumentar la seguridad en caso de colisiones y vuelcos, su misión es que no se doble y aplaste la carrocería aplastando a las personas que van dentro del automóvil.
Bastidor	Estructura con largueros y travesaños que soporta la carrocería de un vehículo y donde se sujetan todos los elementos del automóvil, suspensión, motor, etc.
Batalla	Distancia entre el eje delantero y trasero de un vehículo.
Bendix	Mecanismo que sirve para que el motor de arranque pueda hacer girar al motor del vehículo y que evita que suceda al revés.
Berlina o Sedan	Coche de cuatro o cinco puertas y cuatro plazas o mas, con capota permanente y cerrada (que no se un station-wagon o familiar).
Biela	Pieza que recibe su movimiento del embolo (pistón) y lo transmite a su vez al cigueñal. Se fabrican en acero forjado y templado, en algunos vehículos de competición se fabrican en titanio.
Bieleta	Son las encargadas de transmitir el movimiento de la cremallera de la dirección hasta los pivotes.
Bloque (motor)	Elemento principal del motor donde se fijan los restantes elementos.
Bobina	Elemento del sistema de encendido que sirve para elevar la tensión eléctrica a partir de baja tensión 12V de la batería a 15.000V-25.000V, para conseguir la diferencia de tensión que creará la chispa por arco voltaico en el electrodo de la bujía.
Bornes de la batería	Son los contactos conductores de electricidad, uno positivo y otro negativo. (conviene que estén recubiertos de vaselina o grasa blanda para que impidan la formación de sulfatos).
Boxer	Es un tipo de motor que tiene dos bancadas de cilindros a 180º y que cada pistón se acerca y aleja del cigüeñal simultáneamente con el pistón opuesto. Este tipo de motor tienen un centro de gravedad mas bajo gracias a su escasa altura. La colocación de los pistones le da un mejor equilibrado natural con respecto a un motor con el mismo número de cilindros en línea.
Buje	Parte central de los cubos de las ruedas, donde apoya y se centra la llanta. ?????
Bujías	Son las encargadas de producir un chispa en el interior de los cilindros en el momento adecuado con el fin de hacer prender la mezcla de aire y gasolina.
Bujías de incandescencia	(Ver: Calentadores).


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